Архив для 'Тестдрайв' категории

На Парижском автосалоне представляются не только концепт-кары и новые поколения автомобилей различных марок. Данное событие также используется для демонстрации ограниченных серий моделей, находящихся на пике общественного интереса. Одной из таких моделей является i20 Sport Edition, разработанный совместными усилиями команды европейского филиала Hyundai и специалистов немецкого тюнинг-ателье Brabus.

После публикации в сети в течение последних месяцев многочисленных шпионских фотографий и видео компания Chrysler решила официально представить гражданскую версию своего нового Dodge Charger. Правда, откровение было неполным, поскольку нам еще только предстоит узнать о дизайне интерьера и полном техническом оснащении.
Автомобильный регистратор на службе у водителя

Автомобильный видеорегистратор
Автомобильным регистратором называют компактное устройство, являющееся по сути бортовым компьютером, который позволяет записывать видео в режиме реального времени. Прибор оснащен световыми индикаторами, которые отображают заряд и режим работы, а с помощью трех стандартных USB-портов становится возможным подключение к прибору двух видеокамер и flash-карты. На нее как раз и записывается видео, причем карты объемом 1 Гб хватает на запись видеоинформации длительностью до одного часа при разрешении изображения 640х480 пикселей.

Помните Xenatech – немецкое тюнинг-ателье, взявшееся за сложную задачу превращения четырехдверного лимузина Maybach 57 S в двухдверное спортивное купе? Похоже, задуманный компанией проект получилось реализовать на практике – появились первые официальные снимки серийной модели.
Обновленная Mazda CX-7 нашла рай на Земле. Вот мы видим посвежевшую Mazda CX-7, и хочется вспомнить, как все это начиналось. Автомобиль создавали для рынка США. Там же он преимущественно и продается…
В России за три года реализовано только шесть тысяч экземпляров, что позволяет со стопроцентной уверенностью записать эту модель в разряд раритетов. «Массовые» кроссоверы продавались у нас на порядок веселее. Хотя желающих купить Mazda CX-7 в России на самом деле было гораздо больше. Но японцы в первую очередь снабжали Америку. Удовлетворить калифорнийских гедонистов – самая главная задача для любого производителя машин в этом мире. С тех пор ничего не изменилось. Сегодня Mazda продает у нас 500 CX-7 в месяц при спросе в 1200…
С марта в дилерских центрах появился новый китайский седан С-класса – Lifan Solano. Его не так часто встретишь на дорогах, поэтому машину можно назвать экзотичной. Конечно, далеко не все обладатели дорогих иномарок обращали внимание на новинку. Но зато на заправке ни с того ни с сего выдали карточку постоянного клиента, а на мойке сделали скидку. И всех заинтересованных очень волновал вопрос: ну и как «китаец»?
Адреналин, драйв, учащенный пульс – все эти эпитеты вполне применимы к любому экстремальному виду спорта, прыжку с парашюта или катания на американских горках. Добавим сюда большую мощность, пьянящее ускорение, отточенную управляемость и получим ощущения от вождения спортивного автомобиля.

Французская автокомпания решила подойти к разработке нового поколения семейства Peugeot 508 с точки зрения элегантного дизайна с совершенными пропорциями и привлекательными элементами. Дебютировавшая в Париже модель 508, основными конкурентами которой являются Kia Optima и Volkswagen Passat B7, получилась самой привлекательной и перспективной из всей линейки современных Peugeot.
Имею опыт вождения с 1992 года, езжу довольно много. Ранее эксплуатировал преимущественно а/м марки Тойота (Ярис, Аурис, Королла, RAW 4), так же Лексус RX400H. Решил для сравнения поездить на немцах, при этом остановился на Ауди Q 5, поскольку являюсь городским жителем и часто выезжаю на природу. Купил автомобиль новый в мае 2010 года в АУДИ Центр Север. С мая по октябрь 2010 г. наездил примерно 22000 км. На первых 5000 двигатель подкушивал масло, в сервисе сказали, что это нормально, позже пройдет. Действительно в дальнейшем расход масла снизился. В целом автомобилем доволен, качество сборки, интерьер, комфорт устраивают. Динамика прекрасная, 211 л. с. делают свое дело. Разгонялся примерно до 210 км/ч., но это не предел – дури у мотора хватает, даже спорт режим не нужен. К тормозам претензий нет, подвеска в меру упругая – то что надо, шумоизоляция в норме. В целом и в городском цикле и при езде на большие расстояния автомобиль нареканий не вызвал, управляемость хорошая, реакция на движения водителя адекватная, понятная. Поломок не было. Посмотрим как зарекомендует себя зимой.
Начну с того, что уже несколько лет имею возможность эксплуатировать предшественника, RX 350 с бензиновым мотором, поэтому определенное мнение о данной модели уже сложилось. Идея проверить в дорожных испытаниях гибрид Lexus RX 450H мне понравилась, так как те тест драйвы, которые может предложить дилерский центр ничего конкретного дать не могут. Круг два возле автосалона не покажут плюсы или минусы автомобиля, и отличие его от предшественника.